Fabricado con estructura de aluminio anodizado. Perfilería extrusionada de 43 x 35 mm para los arcos, que permite poder sustituir los paños de lona entre arco y arco de manera independiente por parte del propio cliente, evitando el tener que enviar el túnel a fábrica en caso de rotura de alguno de los mismos. Refuerzo horizontal para dar estabilidad extra al conjunto.
Conjunto de pernos de ensamblaje en acero inoxidable AISI 304. Movimiento de apertura y cierre por medio de tijeras de aluminio extrusionado de 50 x 13,5 mm; las cabezas de giro son de aleación de aluminio de fundición.
4 puntos de tensión extra para fijar y estirar la lona (único en el mercado).
Patines de deslizamiento de las tijeras en POLIZENE 500 que permiten minimizar el rozamiento en un 60 %, lo cual minimiza el trabajo en la tarea de extensión y recogida del túnel. Lona cubierta en tejido de poliéster de alta tenacidad, recubierta de PVC por ambas caras. Ignífuga M-2 de 620 g.
Rueda de nylon: De mayor uso, se colocan por defecto. Optimo deslizamiento en parqué, linóleo y superficies lisas.
Rueda de goma: De uso similar a la de nylon. Mejor agarre por su acabado en goma.
Rueda neumática: Uso en exteriores, para césped y grava / tierra.
Consultar precios según medidas.
